Fähre nach Schweden – die besten Verbindungen

Karte der Fährverbindungen von Deutschland, Dänemark und Polen nach Schweden

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2. Wohin soll’s gehen?

Zur Vereinfachung fassen wir die Bundesländer zu vier Startregionen zusammen – die Empfehlung kann je nach genauem Wohnort leicht abweichen. Alle Zeitangaben sind Richtwerte. Details, Preise und Buchungslinks findet ihr in den Routen-Kapiteln weiter unten.

Das Wichtigste zur Fähre nach Schweden in Kürze

  • Die beliebtesten Fähren Richtung Schweden sind Trave­­münde – Malmö, Trave­­münde – Trelle­­borg, Putt­garden (Fehmarn) – Rødby (DK), Rostock – Gedser (DK), Rostock – Trelle­­borg und Frederikshavn (DK) – Göteborg.
  • Die schnellste Fährverbindung direkt von Deutschland nach Schweden ist Rostock – Trelleborg in ca. 6 Stunden. Den Highspeed-Katamaran Skåne Jet (Sassnitz – Trelleborg) gibt es seit 2024 leider nicht mehr.
Inhaltsverzeichnis

Schnellübersicht zu allen Verbindungen

StreckeDauerFahrtenAnbieter
Kiel – Göte­­borg14,5 htäglichStena Line*
Trave­­münde – Malmö9 hbis zu 3x je TagFinn­­­lines
Trave­­münde – Trelle­­borg8,25 hbis zu 3x je TagTT-Line
Putt­garden (Fehmarn) – Rødby (DK)145 minalle 30 Min.Scand­­lines
Rostock – Gedser (DK)11,75 hbis zu 12x je TagScand­­lines
Rostock – Trelle­­borg6 hbis zu 6x je TagStena Line*, TT-Line
Sass­nitz (Rügen) – Rønne – Ystadca. 6–8 hbis zu 4x je WocheBorn­holms­linjen
Swine­­münde (PL) – Trelle­­borg6,75 hbis zu 20x je WocheTT-Line, Polferries 
Swine­­münde (PL) – Ystad7,5 hbis zu 5x je TagPolferries 
Danzig (PL) – Nynäs­­hamn218 hbis zu 6x je WochePol­ferries
Frede­­riks­havn (DK) – Göte­borg3,5 hbis zu 4x je TagStena Line*
Hel­sin­gør (DK) – Hel­sing­­borg20 minalle 20 Min.Øre­sunds­linjen
1 anschließend Öresund­brücke oder Helsingør – Helsing­borg | 2 Nynäshamn befindet sich nahe Stock­holm

Welche Fähre nach Schweden ist die richtige für euch?

Die kurze Antwort: Es kommt darauf an, wo ihr startet und wo in Schweden ihr hinwollt. Damit ihr euch nicht durch alle Verbindungen rechnen müsst, findet ihr hier unsere Empfehlung für die häufigsten Kombinationen.

Als Faustregel:

  • Je weiter östlich ihr startet, desto eher lohnt die Direktfähre ab Rostock oder Swinemünde.
  • Je weiter westlich, desto attraktiver wird die Vogelfluglinie über Puttgarden.
  • Je weiter nördlich euer Ziel liegt, desto mehr spart euch die lange Fähre nach Göteborg.
Empfehlung: Welche Fähre nach Schweden für welche Start-Ziel-Kombination
Euer Start Euer Ziel Empfehlung Warum
Norden/Westen (Hamburg, NRW) Südschweden (Skåne, Småland) Puttgarden – Rødby + Öresundbrücke Schnellste Gesamtreisezeit: ab Hamburg seid ihr in ca. 4,5–5 h in Malmö
Norden/Westen Südschweden, entspannt Travemünde – Trelleborg oder Travemünde – Malmö Direktfähre ohne Dänemark-Transit, als Nachtfähre kommt ihr ausgeschlafen an
Osten (Berlin, Sachsen, MV) Südschweden Rostock – Trelleborg Kürzeste Direktverbindung (6 h), bis zu 6 Abfahrten täglich, zwei Anbieter für den Preisvergleich
Osten Südschweden, günstig Swinemünde – Trelleborg/Ystad Oft die niedrigsten Preise ab dem Osten, kurze Anfahrt ab Berlin
Süden (Bayern, BW) Süd-/Mittelschweden Nachtfähre ab Travemünde oder Kiel Nach der langen Anfahrt schlaft ihr die Überfahrt durch statt weiterzufahren
Alle Westküste & Göteborg Kiel – Göteborg (direkt) oder Frederikshavn – Göteborg (über Dänemark) Kiel – Göteborg spart bis zu 720 km Fahrt; via Frederikshavn ist die Seestrecke nur 3,5 h
Alle Stockholm & Mittelschweden Kiel – Göteborg (dann ca. 4,5 h Fahrt) oder Danzig – Nynäshamn Nynäshamn liegt nur ca. 60 km vor Stockholm – ideal ab dem Osten
Alle Nordschweden & Lappland Kiel – Göteborg Maximale Streckenersparnis, ausgeruht in den langen zweiten Fahrtag starten
Sparfüchse Südschweden Puttgarden-Kombiticket oder TT-Line-Special ab Rostock Kombitickets (Fähre + Brücke) und frühe Special-Tarife (ab ca. 49 €) sind kaum zu schlagen

Die in den nachfolgenden Abschnitten genannten Beispielpreise beziehen sich auf einen normalen Pkw (meist bis 6 Meter Länge) sowie 2 Erwachsene und 2 Kinder. Bei keiner der Reedereien gibt es feste Preise. Ähnlich wie bei Flugreisen sind die Preise variabel und ändern sich häufig. Sie hängen hauptsächlich von der Auslastung und der Vorbuchungs­zeit ab. Gerade während der Hauptsaison können die Preise deutlich teurer ausfallen.

Fähre von Kiel nach Göteborg

Geeignet für: Reisen an die Westküste sowie nach Mittel- und Nordschweden – und für alle mit langer Anfahrt, die die Nachtfähre zum Schlafen nutzen wollen.

Einsparung: Mit dieser Fähre nach Schweden spart ihr – gegenüber dem Auto – bis zu 720 km ein. Bei realen Kosten von 30 Cent je km sind das 216,00 €. Dazu kommen noch die Mautgebühren für die Storebælt Brücke und die Öresundbrücke, die nicht anfallen.

Allgemeine Informationen: Diese Verbindung wird als Nachfähre angeboten. Am frühen Abend um 18:45 startet die Fähre in Kiel und kommt 14,5 Stunden später in Göteborg an. Die letzten Kilometer durch das Schärengebiet sind besonders imposant und sehenswert. 

Kabine: Auf dieser Verbindung ist die Buchung einer Kabine Pflicht. 

An Board gibt es eine sehr gute Gastronomie für das Abendessen sowie Frühstück. Ebenfalls gibt es Bordunterhaltung. Auf dieser Verbindung fahren die Schiffe Stena Germanica und Stena Scandinavic.

Fähre von Travemünde nach Malmö & Trelleborg

Alternativ „Zum Hafenplatz 1, 23570 Lübeck“ ins Navi eingeben und kurz vor dem Fährhafen nicht nach links zu den administrativen Gebäuden einbiegen, sondern weiter geradeaus fahren.

Travemünde – Malmö

Geeignet für: Urlauber, die nach Süd- oder Mittelschweden möchten, ohne durch Dänemark zu fahren – besonders praktisch, wenn euer Ziel Malmö selbst oder die Öresundregion ist.

Einsparung: Auf der Strecke Hamburg – Malmö spart ihr mit dieser Fähre nach Schweden ca. 415 km (à 30 Cent/km = 124,50 €) im Vergleich zum Landweg. Auch die Mautgebühren für die Brücken in Dänemark fallen nicht an.

Allgemeine Informationen: Auf der Strecke werden Tag- und Nachtfahrten angeboten. Kurz vor eurem Ziel solltet ihr euch den Blick auf die Öresundbrücke nicht entgehen lassen. Aber nicht nur die Fahrt unter der Brücke ist ein sehenswerter Start in euren Urlaub, sondern auch der Blick auf Malmö bei der Einfahrt in den Hafen. 

Kabine: Bei Abend-/Nachtabfahrten muss eine Kabine gebucht werden. Auf Tagesfahrten kann man günstig ohne Kabine reisen.

Travemünde – Trelleborg

Geeignet für: Urlauber aus Nord- und Westdeutschland mit Ziel Skåne oder Småland, die die Direktfähre ohne Dänemark-Transit bevorzugen – vor allem als Nachtfähre mit Kabine, um morgens ausgeschlafen weiterzufahren.

Einsparung: Auf der Strecke Hamburg – Malmö spart ihr mit dieser Fähre nach Schweden ca. 390 km (à 30 Cent/km = 117,00 €) im Vergleich zum Landweg. Auch die Mautgebühren für die Brücken in Dänemark fallen nicht an.

Allgemeine Informationen: Je nach Länge der geplanten Weiterfahrt könnt ihr hier zwischen verschiedenen Abfahrtszeiten auswählen. Insbesondere für weitere Strecken könnte die Nachtfähre mit Kabine vorteilhaft sein, sodass ihr frisch gestärkt die Weiterfahrt antreten könnt.

Kabine: Die Buchung einer Kabine ist möglich. Bei Nachtfahrten ist die Buchung einer Kabine Pflicht.

Fähre von Puttgarden (Fehmarn) nach Rødby (DK)

Geeignet für: Alle, die es eilig haben. Zusammen mit der Öresundbrücke ist das ab Hamburg und aus Westdeutschland die schnellste Gesamtroute nach Südschweden – mit nur 45 Minuten Fährfahrt auch ideal für alle, die lange Seepassagen nicht mögen.

Einsparung: Ab Lübeck nach Malmö spart ihr gegenüber dem Landweg ca. 225 km Fahrtweg mit dem Auto ein. Bei realen Kosten von 30 Cent je km sind das 67,50 € zzgl. der Mautgebühren für die Storebælt Brücke über die ihr nicht fahren müsst.

Allgemeine Informationen: Ihr kommt zwar nicht direkt mit der Fähre von Fehmarn nach Schweden, jedoch geht die Verbindung von Puttgarden nach Rødby in Dänemark. Sie ist Teil der Vogelfluglinie und eine der am meisten genutzten Verbindungen für den Weg nach Schweden. 

Die Fähren fahren jeden Tag rund um die Uhr alle 30 Minuten. Teils setzen einige Verbindungen nachts aus. Details zu den Abfahrtszeiten findet ihr im Scandlines-Buchungslink oben. Die Preise auf dieser Strecke sind nur vom Fahrzeug und nicht von der Personenanzahl abhängig. 

Seid ihr in Rødby angekommen, fahrt ihr anschließend weiter durch Dänemark und nehmt entweder

  • die ca. 170 km entfernte Öresund­brücke oder
  • die ca. 200 km entfernte Fähre von Helsingør nach Helsing­borg (alle 20 Min.).

Beide Varianten sind auch als Kombibuchungen mit Preisvorteil möglich:

Aktuelle Informationen zu den Mautgebühren auf der Öresundbrücke findet ihr in unserem Artikel „Mit dem Auto nach Schweden“.

Fähre von Rostock nach Gedser, Trelleborg, Visby & Nynäshamn (Stockholm)

Rostock – Gedser (DK)

Geeignet für: Anreisende aus dem Osten, die kurz übersetzen und lieber selbst fahren wollen. Mit Überfahrt und Öresundbrücke seid ihr ähnlich schnell in Malmö wie mit der 6-Stunden-Direktfähre – und könnt unterwegs einen Abstecher nach Kopenhagen einbauen. Ideal auch, wenn die Direktfähren ausgebucht oder teuer sind.

Einsparung: Ab Rostock nach Malmö spart ihr gegenüber dem Landweg ca. 440 km ein. Abhängig von eurem Abfahrtsort ist die Einsparung ggfs. entsprechend deutlich geringer. Bei realen Kosten von 30 Cent je km sind das 132,00 € zzgl. der Mautgebühren für die Storebælt Brücke über die ihr nicht fahren müsst.

Allgemeine Informationen: Seid ihr in Gedser angekommen, fahrt ihr anschließend weiter durch Dänemark und nehmt entweder die Öresund­brücke oder die Fähre von Helsingør nach Helsing­borg. Aktuelle Informationen zu den Mautgebühren auf der Öresundbrücke findet ihr in unserem Artikel „Mit dem Auto nach Schweden“.

Beide Varianten sind auch als Kombibuchung mit Preisvorteil buchbar:

Rostock – Trelleborg

Geeignet für: Der Allrounder ab Ostdeutschland: kürzeste Direktverbindung nach Schweden mit den meisten täglichen Abfahrten – ideal für Skåne und Småland und für alle, die zwischen zwei Reedereien den Preis vergleichen wollen.

Einsparung: Auf der Strecke Hamburg – Malmö spart ihr mit dieser Fähre nach Schweden ca. 275 km (à 30 Cent/km = 82,50 €) im Vergleich zum Landweg. Auch die Mautgebühren für die Brücken in Dänemark fallen nicht an.

Allgemeine Informationen: Da auf dieser Verbindung zwei verschiedene Anbieter verkehren, lohnt sich ein Preisvergleich. Die Überfahrten ab Rostock sind nicht nur deutlich kürzer als die von Travemünde, sondern oftmals auch preisgünstiger. Die eventuell weitere Anfahrt nach Rostock (je nach Abfahrtsort) lohnt sich meist.

Tipp: Mit den Special-/SMART-Tarifen von TT-Line gibt es die Überfahrt bei früher Buchung schon ab ca. 49 € inklusive PKW – die Kontingente pro Abfahrt sind allerdings begrenzt.

Rostock – Visby (Gotland)

Achtung: Diese Fährverbindung gibt es nicht mehr. Hansa Destinations hat den Passagierbetrieb 2023 eingestellt und betreibt die Strecke heute nur noch als reine Frachtlinie. Eine direkte Autofähre von Deutschland nach Gotland existiert derzeit nicht.

Geeignet für: Ehemals die Direktverbindung für den Gotland-Urlaub – heute führt der Weg über die unten genannten Alternativen.

Sinnvolle Alternativen: Reist zunächst mit einer der Fähren nach Süd- oder Mittelschweden (z. B. Trelleborg, Ystad oder Karlskrona) und nehmt anschließend die Linienfähre von Oskarshamn nach Visby (Destination Gotland, ca. 3 Stunden). Wer von Stockholm aus startet, fährt ab Nynäshamn nach Visby (ebenfalls Destination Gotland, ca. 3,25 Stunden, ganzjährig mehrmals täglich).

Rostock – Nynäshamn / Fähre Deutschland – Stockholm

Achtung: Eine direkte Fähre von Deutschland nach Stockholm gibt es derzeit nicht. Die Direktverbindung Rostock – Nynäshamn (nahe Stockholm) von Hansa Destinations wurde 2023 für den Passagierverkehr eingestellt.

Geeignet für: Ehemals die Direktverbindung Richtung Stockholm, Ostküste und Åland – die heutigen Alternativen findet ihr direkt darunter.

Sinnvolle Alternativen: Am nächsten an Stockholm kommt ihr per Schiff über Danzig (PL) – Nynäshamn mit Polferries (ca. 18 Stunden); Nynäshamn liegt rund 60 km südlich von Stockholm und ist per Pendeltåg (S-Bahn) direkt mit der Innenstadt verbunden. Ab Deutschland fahrt ihr alternativ mit der Fähre nach Trelleborg oder Göteborg und weiter mit dem Auto Richtung Stockholm (ca. 5–6 Stunden ab Trelleborg).

Weitere Informationen findet ihr unter: Fähre Deutschland – Stockholm.

Fähre von Sassnitz (Rügen) nach Trelleborg/Ystad

Geeignet für: Urlauber, die einen Ort in Süd- oder Mittelschweden als Ziel haben und aus dem Nordosten Deutschlands anreisen, sowie alle, die ihren Schwedenurlaub mit einem Abstecher nach Bornholm verbinden möchten.

Allgemeine Informationen: Ab dem Fährhafen Sassnitz/Mukran auf Rügen gibt es seit Ende 2024 keine Direktfähre nach Schweden mehr – der frühere Highspeed-Katamaran Skåne Jet (Sassnitz – Trelleborg) der Reederei FRS Baltic wurde eingestellt. Aktuell fahrt ihr ab Sassnitz nur noch mit Umstieg über Bornholm nach Schweden (siehe nächstes Kapitel).

Schnellste Fähre nach Schweden? Wenn ihr nach der schnellsten Verbindung sucht: Die kürzeste Überfahrt überhaupt ist Helsingør – Helsingborg (Dänemark – Schweden) in nur 20 Minuten. Die schnellste Direktverbindung Deutschland – Schweden mit dem Schiff ist Rostock – Trelleborg in rund 6 Stunden. Wer ab dem Nordosten Deutschlands ohne Umstieg fahren möchte, ist daher meist über Rostock – Trelleborg oder Swinemünde – Trelleborg/Ystad am schnellsten unterwegs.

Was war der Skåne Jet?

Der Skåne Jet war ein Highspeed-Katamaran, der von 2020 bis 2024 für FRS Baltic zwischen Sassnitz (Rügen) und Schweden verkehrte – zuletzt nach Trelleborg in nur ca. 2,5 Stunden. Auf der rund 110 km langen Strecke erreichte er bis zu 44 Knoten (ca. 80 km/h). Seit Ende 2024 wird diese Direktverbindung nicht mehr angeboten.

Sassnitz – Ystad über Bornholm (Bornholmslinjen)

Dies ist aktuell die einzige Schweden-Verbindung ab Rügen. Die Reederei Bornholmslinjen fährt rund 4x pro Woche von Sassnitz nach Ystad in Südschweden – allerdings nicht direkt, sondern mit Umstieg auf Bornholm:

  • 1. Etappe: Sassnitz (Mukran) – Rønne (Bornholm), ca. 3,5 Stunden
  • 2. Etappe: Rønne – Ystad mit der Schnellfähre, ca. 80 Minuten

Mit Umstieg und Wartezeit in Rønne solltet ihr insgesamt rund 6–8 Stunden einplanen. Beide Teilstrecken lassen sich als durchgehendes Kombiticket buchen; das Fahrzeug wird in Rønne auf das Anschlussschiff umgeladen. Frühbucher-Tickets ab Sassnitz starten bei ca. 94 €.

Tipp – Variante über Køge: Alternativ könnt ihr von Rønne auch nach Køge (südlich von Kopenhagen) übersetzen (ca. 5,5 Stunden) und von dort über die Øresundbrücke nach Schweden weiterfahren – praktisch, wenn ihr ohnehin einen Bornholm-Aufenthalt einplant.

Ab Polen nach Schweden (Swinemünde & Danzig)

Swine­münde (PL) – Trelle­borg

Geeignet für: Preisbewusste Anreisende aus Berlin und Ostdeutschland mit Ziel Skåne oder Småland – oft die günstigste Direktverbindung, mit TT-Line und Polferries gleich zwei Anbietern zum Vergleichen.

Einsparung: Auf der Strecke Berlin – Jönköping spart ihr mit dieser Fähre nach Schweden ca. 515 km (à 30 Cent/km = 154,50 €) im Vergleich zum Landweg. Auch die Mautgebühren für die Brücken in Dänemark fallen nicht an.

Swine­münde (PL) – Ystad

Geeignet für: Anreisende aus dem Osten, deren Ziel im südöstlichen Schonen liegt oder die Richtung Ostküste und Öland weiterfahren – Ystad liegt ein Stück östlicher als Trelleborg und spart je nach Ziel Kilometer.

Einsparung: Auf der Strecke Berlin – Jönköping spart ihr mit dieser Fähre nach Schweden ca. 540 km (à 30 Cent/km = 162,00 €) im Vergleich zum Landweg. Auch die Mautgebühren für die Brücken in Dänemark fallen nicht an.

Danzig (PL) – Nynäshamn (nahe Stockholm)

Geeignet für: Die einzige Fähre, die euch fast direkt vor Stockholm bringt – ideal für die Hauptstadtregion, die Ostküste und die Åland-Inseln. Auch für Gotland praktisch: Ab Nynäshamn fährt die Linienfähre nach Visby.

Einsparung: Auf der Strecke Berlin – Stockholm spart ihr mit dieser Fähre nach Schweden ca. 830 km (à 30 Cent/km = 249,00 €) im Vergleich zum Landweg. Auch die Mautgebühren für die Brücken in Dänemark fallen nicht an.

Ab Dänemark nach Schweden (Grenaa, Frede­rikshavn & Hel­sin­gør)

Grenaa (DK) – Halm­stad

Achtung: Stena Line hat diese Verbindung zum 30. April 2026 eingestellt. Die Strecke Grenaa – Halmstad wird seither nicht mehr bedient.

Geeignet für: Ehemals die Route für alle, die über Dänemark, aber ohne Öresundbrücke reisen wollten.

Sinnvolle Alternative: Wer über Dänemark, aber nicht über die Öresundbrücke fahren möchte, nutzt am besten Frederikshavn – Göteborg (Stena Line, ca. 3,5 Stunden, bis zu 4x täglich) – die kürzeste Fährverbindung zwischen Dänemark und Schweden.

Frede­rikshavn (DK) – Göteborg

Geeignet für: Die kürzeste Fährstrecke zwischen Dänemark und Schweden (3,5 h) – ideal für Westküste, Göteborg und Mittelschweden, wenn ihr gern über Land durch Dänemark fahrt und die lange Nachtfähre ab Kiel vermeiden wollt.

Einsparung: Auf der Strecke Hamburg – Göteborg spart ihr gegenüber dem Landweg in etwa 270 km Fahrtweg ein. Bei Kosten von 30 Cent je Kilometer sind das 81,00 €. Außerdem spart ihr euch die Mautgebühren für die Storebælt Brücke und die Öresundbrücke.

Helsingør (DK) – Helsing­borg

Geeignet für: Alle, die auf dem Landweg oder über Puttgarden bzw. Gedser unterwegs sind und eine Alternative zur Öresundbrücke suchen – auch praktisch, wenn ihr euren Schwedenurlaub direkt an der Westküste beginnen wollt.

Einsparung: Gegenüber der Strecke über die Öresundbrücke spart ihr bis zu ca. 45 km ein. Bei realen Kosten von 30 Cent je km sind das 13,50 € plus die Kosten für die Überquerung der Öresundbrücke.

Allgemeine Informationen: Die Fähren fahren jeden Tag rund um die Uhr alle 20 Minuten. Teils setzen einige Verbindungen nachts aus. Details zu den Abfahrtszeiten findet ihr im Øresundslinjen-Buchungslink oben.

Wie oben bereits beschrieben, ist diese Fähre nach Schweden für alle interessant, die vorher nur den Landweg oder die kurzen Fährrouten von Deutschland nach Dänemark genutzt haben. Für letztere besteht die Möglichkeit bares Geld einzusparen, wenn ihr ein Kombiticket für beide Fähren im Voraus bucht:

Mit dem Wohnmobil auf der Fähre nach Schweden

Alle Fähren nach Schweden nehmen Wohnmobile und Gespanne mit – ihr müsst nur die Preislogik und ein paar Regeln beim Check-in kennen.

Was kostet die Fähre mit dem Wohnmobil?

Der Preis richtet sich nach der Gesamtlänge eures Fahrzeugs – inklusive Fahrradträger, Anhängerkupplung und allem, was übersteht. Gebt die Länge ehrlich an: An den Terminals wird nachgemessen. Campervans unter 6 Metern reisen zum PKW-Tarif. Darüber fällt ein Längenzuschlag an – bei TT-Line ca. 10 € je angefangenem Meter, bei Scandlines ca. 30 € je angefangene 2 Meter. Als Richtwert für Rostock – Trelleborg: Wohnmobil ab ca. 99 € in der Nebensaison, in der Hauptsaison eher 150–200 €.

So spart ihr beim Längenzuschlag

Zwei Angebote lohnen sich für alle über 6 Meter: Das TT-Line Camper-Paket (Hin- und Rückfahrt zusammen buchen) bringt ca. 15 % Rabatt auf den Ticketpreis plus 30–40 % auf den Längenzuschlag. Und mit dem Scandlines Camper-Ticket entfällt der Längenzuschlag auf Abend- und Nachtabfahrten komplett (Nebensaison 18–8 Uhr, Hauptsaison 20–8 Uhr, nur online buchbar).

Gasflaschen & Strom an Bord

Vor der Verladung muss das Hauptventil der Gasflaschen geschlossen sein – der Kühlschrank läuft während der Überfahrt nicht auf Gas, also vorher auf 12 V umstellen oder gut vorkühlen. Fest eingebaute Flaschen sind kein Problem, lose Flaschen meldet ihr beim Check-in an. Auf den TT-Line Green Ships gibt es Stromanschlüsse für Wohnmobile („Power“-Option, ca. 9 €), auch bei Finnlines lässt sich Strom als Extra dazubuchen – praktisch für E-Camper und Kompressor-Kühlboxen.

Gut zu wissen

Das Fahrzeugdeck ist während der gesamten Überfahrt gesperrt – im Wohnmobil übernachten geht nicht, auf Nachtfahrten benötigt ihr eine Kabine. 

Fahrzeuge über ca. 2 m Höhe werden bei Scandlines in eigene Spuren geleitet; bei Sonderaufbauten fragt vorab beim Kundenservice nach. Gespanne sind bei Scandlines bis 12 m, bei TT-Line bis 14 m Gesamtlänge buchbar. 

Und für Schweden selbst: Deutsche graue Gasflaschen könnt ihr dort praktisch nicht tauschen oder füllen – startet mit vollen Flaschen oder kauft vor Ort eine schwedische Flasche samt Druckregler.

Mit Hund auf der Fähre nach Schweden

Mit dem Hund auf der Fähre nach Schweden

Alle Reedereien nehmen Hunde mit – die Regeln unterscheiden sich aber je nach Verbindung. Hier das Wichtigste auf einen Blick:

Darf der Hund im Auto bleiben?

Auf den Direktfähren nein – das Fahrzeugdeck ist während der Überfahrt gesperrt. Nur auf den kurzen Scandlines-Überfahrten darf euer Hund im Fahrzeug bleiben oder angeleint mit aufs Passagierdeck. Dort ist die Mitnahme sogar kostenlos.

Wo ist eine Hundekabine Pflicht?

  • Stena Line: Haustierkabine Pflicht
  • Finnlines: Kabine Pflicht – auch auf Tagesfahrten
  • TT-Line: Auf Nachtfahrten Pflicht, tagsüber empfohlen
  • Stena Line: Auch ohne Kabine möglich – bei der Buchung unter „Extras“ anmelden
  • Scandlines: Keine Kabinen nötig (kurze Überfahrt)

Was kostet die Überfahrt mit Hund?

Rechnet mit ca. 15–30 € Gebühr pro Hund und Strecke. Hundekabinen gibt es ab ca. 73 € (TT-Line) bzw. 108 € (Stena Line). An Bord gilt überall Leinenpflicht, auf allen Fähren gibt es eine Hundetoilette auf dem Außendeck.

Früh buchen: Die Hundekabinen-Kontingente sind klein. Für die Sommerferien solltet ihr 4–6 Monate im Voraus reservieren – sonst bleibt der Hund an Land oder ihr müsst spontan einen Umweg nehmen.

Einreise & Papiere

Euer Hund braucht den EU-Heimtierausweis mit Mikrochip und einer mindestens 21 Tage alten Tollwutimpfung. Eine Wurmkur ist – anders als für Norwegen – nicht nötig, und Schweden kennt keine Rasseverbote. Meldet euren Hund vor der Einreise beim schwedischen Zoll an – das geht in wenigen Minuten online.

Achtung bei Listenhunden

In Dänemark sind 13 Hunderassen verboten – auch für die Durchreise. Mit einem Listenhund nehmt ihr deshalb immer eine Direktfähre statt der Dänemark-Route. In Schweden selbst sind alle Rassen willkommen.

Tipps zum Sparen

Es gibt verschiedene Möglichkeiten mit denen ihr weniger Geld für die Fähre nach Schweden bezahlt. Die beiden größten Einflussfaktoren bleiben jedoch die Saisonzeit (Auslastung) sowie die Vorbuchungsfrist.

Die erste Möglichkeit bares Geld zu sparen, ist über schwedische Seite der Reederei zu buchen. Die meisten modernen Browser haben eine Übersetzung integriert, sodass ihr keine Sprachkenntnisse dafür benötigt. Der Preis wird in Kronen ausgegeben und ihr könnt ihn umrechnen. Beachtet eventuell anfallende Fremdwährungsgebühren eurer Bank.

Auch Treueprogramme der einzelnen Anbieter bieten teils erheblich Preisreduzierungen oder Punkte, die ihr später gegen kostenlose Tickets einlösen könnt. Beispielsweise gibt es bei Scandlines das Smile Programm und bei der Öresundbrücke „ØresundGO“ (ehemals BroPas), welcher eine Überquerung zum halben Preis ermöglicht. 

Eine weitere Option die ihr habt, ist es auf optionale Zusätze wie eine bessere Stornierungsmöglichkeit oder Zusatzversicherungen zu verzichten. Eine separate Reiserückrücktrittsversicherung die eure gesamte Reise umfasst ist meist deutlich günstiger. Für Reisen nach Schweden eignet sich dafür beispielsweise die Versicherung der HanseMerkur.

Günstiger wird es zudem, wenn ihr Hin- und Rückfahrt zusammen bucht. Auch Kombitickets, bei denen ihr die Fähre sowie die Maut für die Brücken in Dänemark zusammen bezahlt, bieten Sparpotential.

Wer für seine Fähre nach Schweden weniger bezahlen möchte, muss nur ein wenig Zeit investieren und unsere Tipps ausprobieren. 

Hinweis zu den Preisen: 

Die Beispielpreise beziehen sich auf einen normalen PKW (meist bis 6 Meter Länge) sowie 2 Erwachsene und 2 Kinder. Bei keiner der Reedereien gibt es feste Preise. Ähnlich wie bei Flugreisen sind die Preise variabel und ändern sich häufig. Sie hängen hauptsächlich von der Auslastung und der Vorbuchungszeit ab. Deswegen sind die angegeben Preise nicht als verbindlich, sondern nur als Orientierung zu betrachten. Gerade während der Hauptsaison können die Preise deutlich teurer ausfallen.

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Mit seinen Ratgebern über Skandinavien hilft der 32-jährige Gründer von Elch Urlaub anderen Reisenden dabei, die Schönheit und Einzigartigkeit Skandinaviens zu entdecken. Bereits in jungen Jahren war er regelmäßig mit seinen Eltern in den nordischen Ländern auf Reisen und ist es bis heute.

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